新車購入計画（３）：アテンザに決定
２００６年０１月２２日（日）

アテンザスポーツワゴン２３Ｓを選択

２００５年０２月２０日の独り言「新車購入計画」において，「今年中にも新車を購入しようかと思い始めている」と書いた．その後，いくつかの輸入車に試乗し，AUDI A3 Sportbackが大いに気に入ったことなどを，２００５年０８月１２日の独り言「新車購入計画（２）」で述べた．

住宅事情・車庫事情・子供事情・金銭事情などを含めて，将来の生活設計の枠組みの中に新車購入を位置づけ，多くの選択枝を検討し，それぞれのメリット・デメリットを把握した上で，もちろん車のデザインなどの好みも考慮して，結論を出そうとするので，検討途中で彼女には愛想を尽かされた．「わたし，もうどうでもいい．好きにして．」とのこと．私と異なり，勢いで買うタイプらしい．

とにかく，この半年ほど猛烈に考えてきたが，ようやく結論が出た．最終的に契約に至ったのは，マツダ社のアテンザスポーツワゴン２３Ｓだ．昨年にマイナーチェンジを受け，現在は後期モデルとなっている．ＡＴが５速となり，内装の質感も向上したため，候補に浮上していた．マツダは日本国内では相変わらずマイナーな会社のようで，自動車に別に興味のない人は，「えっ！なぜマツダに？」という反応を示す．一方，自動車に興味のある人は，「アテンザいいよね」と賛同してくれる．

最初は５ドアハッチバックのアテンザスポーツを考えていたが，彼女がセダン（のような車）には乗らないというので，スポーツワゴンにした．マツダであれば，プレマシーなどもあるわけだが，我が家ではミニバンは最初から検討対象外だった．

過剰オプション装着車

アテンザスポーツワゴン２３Ｓの車両本体価格は税込み2,436,000円だ．排気量2300CCのクラスであれば，まあ普通の価格だろうか．ここに色々とオプションを付けていくわけだが，最終的に諸経費込み定価ベースで350万円を超えてしまった．ディーラーの担当者にも，「こんなにオプションを付けたアテンザは見たことがない」と言われる始末．それでも欲しいのだから仕方がない．ちなみに，どのようなオプションを希望したかというと．．．

• カーテン＆フロントサイドエアバッグ
• DSC（横滑り防止機構）＆ブレーキアシスト
• アドバンストキーレスエントリー＆エンジンスタートシステム
• チルトアップ機構付電動ガラスサンルーフ

以上が希望したメーカーオプションだが，車のオプションというのは，面倒なことにセットオプションになっていて，欲しいオプションを注文すると，不要なオプションまで勝手にくっついてくる．

• セルフレベリングサスペンション
• レインセンサーワイパー＋オートライトシステム
• 撥水フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラー

これらが，勝手に付いてくるメーカーオプションだ．別になくても気にならないのだが．．．これらに，ディーラーオプションが加わる．

• リアルーフスポイラー
• HDDナビゲーションシステム
• ETC車載器
• コーナーセンサー
• バーグラアラーム
• ジュニアシート（レーマー・キッド）
• フロアマット
• ナンバープレートホルダー
• アーシングキット
• ボディコーティングシステム
• カードキーケース

確かに，普通はここまでオプションを付けないのだろう．オプションを控えれば，１ランク上の車が買えそうだ．一方で，これだけ大量にオプションを申し込んだため，大幅な値引きに応じてもらえたという事実もある．査定額０円のカリーナＥＤの下取りも含めて，少しだけオプションを減らしたものの，こちらが希望した金額でＯＫにしてもらった．

コメントは，加納の独り言（エッセー）ブログ版"Chase Your Dream!"にて